Сайт о велосипедах

Ремонт, выбор и эксплуатация велосипедов

Серийный номер рамы велосипеда

Зачем нужно проверять серийный номер велосипеда?

Существуют сайты с картотекой велосипедов. На них можно проверить велосипед по его серийному номеру. Основное назначение таких сервисов — предотвращение покупки краденных велосипедов с рук. Теперь каждый перед покупкой может проверить велосипед по номеру и, возможно, сообщить владельцу о перепродаже его велосипеда.

Вот что пишет на одном из форумов сотрудник полиции о краже велосипедов и серийных номерах:

«Я как сотрудник полиции рекомендую...немедленно!!! после обнаружения пропажи велосипеда обратиться в ближайшее отделение милиции! Но прежде надо собраться с мыслями и подумать...кто из соседских так называемых „пацанчиков“ обращал на вас внимание, а точнее на вашего железного коня. + Вспомнить увиденных вами поблизости хранения вела отрицательный элемент в виде бомжей и прочей швали...и все это подробно изложить человеку принимающему заявление...а лучше изложить все это в заявлении.

Если вы не сделали каких нибудь „родимых пятен“ на раме (в виде зарубок и т.д. ) или особых примет велосипеда. Есть Номер на раме, его лучше записать и хранить дома...до кражи.Он находится снизу, если перевернуть вел.

Но не ждите что вся полиция бросится на поимку негодяев похитивших ваше сокровище! Надо и самому потрудиться, походить, посмотреть, поспрашивать, (можно полистать газетки и объявления о продаже вашего вела.)

Вел может быть на порядок дороже ~отечественного автомобиля, но при этом очень сложно это как-то либо документально подтвердить (к примеру, в суде). Сохраняйте чеки — возможно поможет и при участии в автоавариях.

Это если вел куплен. А если самосбор — то хз.

Если у вас украли вел, обязательно оперативно отпишите на форуме (с фоткой!) или по телефону попросите кого-либо из знакомых сделать это за вас. Возможно повезет и в тот же день его заметят в городе. А вот если заметили чужой, то не откладывайте — сразу звоните (хозяину, может быть через третьих знакомых).

Не забудьте сфотать свой велосипед! Эта рекомендация не относится к техноманьякам, у которых есть фотки всего вела по запчастям во всех подробностях и на весах. Однако обязательно заимейте свежий снимок хорошего качества как всего вела целиком (хорошо еще один снимок вела вместе с вами рядом), так и основных отдельных узлов (тот же номер на заднем петухе/каретке рамы, царапины, иные уникальные приметы).»

У Вас украли велосипед? Внесите данные о украденном велосипеде в базу и максимально распространите информацию среди друзей и знакомых

Как защитить велосипед от кражи?

Несколько простых шагов, придерживаясь которых вы значительно сократите шанс кражи вашего велосипеда. Чтобы на все 100% обезопасить себя от угона велосипеда лучше его не иметь!

При покупке велосипеда Вам должны оформить паспорт, где записывается серийный номер рамы, смотрите, чтобы его туда правильно вписали и именно его, а не номер партии вообще вписали. Сохраняйте все документы на велосипед. Сразу же сделайте фотографии серийного номера рамы, вилки и внешнего вида велосипеда и добавьте их в телефон или сделайте телефоном. По мере изменения внешнего вида так же делайте фотографии — они могут помочь при розыске.

  • Никогда не оставляйте велосипед без присмотра. Не оставляют же открытую машину с ключами на парковке перед магазином. Это правило №1.
  • Если уж так получилось, что нужно отойти не на долгое время, например в магазин и визуального контакта с велосипедом нет, то пристегивайте велосипед и лучше на два замка через колеса, раму, седло. Дополнительно можно использовать вибродатчик. Как вариант замок с вибродатчиком. Не оставляйте на нем насос, флягу, GPS, компьютер — упрут.
  • Никогда не пристегивайте велосипед на долгое время, на улице, в подъезде, в общем коридоре и т.д. т.к. трос могут перекусить, открыть замок отмычкой либо разбить замок или перепилить то, к чему вы его пристегнули (технические подробности раскрывать не буду, элементарно перекусывается трос толщиной с большой палец и не 2х метровым болторезом, отмычки — это вообще ужас). Вор может несколько раз пройти мимо и уже знать, какой инструмент ему нужен, поэтому не пристегивайте велосипед в одном и том же месте в одно и тоже время, выбирайте разные места.
  • Даже в лесу на отдыхе, ночью ставьте велосипед в палатке в «прихожей» в крайнем случае, пристегивайте к дереву, если не хотите тащить сумки на себе фиг знает куда. Не будьте наивными, думая, что кроме вас там никого нет.
  • Пристегивайте велосипед дома и в гараже, обычные замки не остановят грабителя. Прут только в путь. Лучше хранить дома, а не в гараже т.к. большую часть суток там кто-то есть, особенно в темное время суток.
  • Как вариант можно не мыть велосипед, но не всех это остановит.
  • Про «разбой» и «дай прокатиться» писать не буду, вы люди умные и сами знаете, как себя от этого обезопасить.
  • Не надейтесь сильно на электронику GPS, вибродатчики и пр., они еще не достигли уровня надежности автомобильных и могут отказать, в самый неподходящий момент.

Где расположен серийный номер велосипеда?

Кстати, рекомендуем:

Обычно серийный номер находится в следующих местах:

  1. Снизу рамы под кареткой. Место довольно неудобное, но там как раз очень часто его наносят производители. Если Вас останавливает полиция по какой-то своей ориентировке и просит показать номер велосипеда, то приходится его переворачивать и, не дай бог, труба грязная, еще и очищать грязь, чтобы прочитать буквы и цифры. Полиция проверяет номер велосипеда.
  2. Спереди на рулевой трубе. Тут все гораздо проще и удобней — можно быстро и удобно его посмотреть.

Первый и второй варианты — самые распространенные, но встречаются еще и следующие:

  • На правом заднем пере или петухе, если он не съемный.
  • На перекладине, соединяющей верхние части задних перьев и к которой крепятся заднее крыло и багажник (если она есть).
  • На перекладине, соединяющей нижние части задних перьев и к которой крепится заднее крыло (если она есть).
  • Внизу или вверху подседельной трубы. Это труба на раме велосипеда, в которую вставляется подседельный штырь, а к нему крепится седло.
  • На некоторых встречался номер на нижней части заднего треугольника рядом с кареткой.

Проверка оригинальности велосипеда

Еще одна причина, по которой полезно записать и проверить серийный номер своего велосипеда, узнать, является ли он подделкой или оригиналом. Вот что пишут продавцы велосипедов STELS о поддельной продукции:

«Многоэтапная проверка качества и добровольная сертификация продукции РосТест говорят о надежности выпускаемого товара. Велосипеды STELS завоевали доверие покупателей в России и за рубежом, чем и вызвали интерес среди производителей и дистрибьюторов контрафактной продукции, выпускающих подделки популярных моделей STELS: Navigator серии 700, линейку Pilot — Складные и Детские велосипеды.

Поддельные велосипеды производятся в Китае. Как установлено, в Россию контрафакт попадает через границу с Казахстаном. Данное использование торговой марки STELS является незаконным и влечет уголовную ответственность с конфискацией всей поддельной продукции. Основные отличия оригиналов от подделок:

  1. На оригинальной коробке указаны: технические характеристики велосипеда, наклейка с указанием модели, уникальный штрих-код, производитель ООО „Жуковский Мотовелозавод“или ООО»Веломоторс"
  2. На ободе велосипеда присутствует логотип STELS и указан размер обода:
  3. В комплекте идет насос с логотипом STELS, намного качественней в отличие от подделок:
  4. На велосипедах выпускаемых «Жуковским Мотовелозаводом» установлены качественные шатуны, на псевдо «STELS» стоят дешевые шатуны неизвестного производителя.
  5. Оригинальное руководство по эксплуатации на русском языке включает в себя: гарантийный талон и паспорт велосипеда с указанием завода производителя, датой выпуска и отметкой ОТК.

Приобретайте велосипеды STELS только у официальных дилеров. Остерегайтесь подделок и некачественного товара, несоответствующего торговой марке STELS!"

Текст подготовил Роман Борисов.
Опубликовано: Май 5, 2020.
Источники: otvet.mail.ru, stelsvelo.ru, velomotors.ru.
Рубрики: Микрозаписи.

Производители: