Немаловажный элемент колес — спицы и ниппеля. Спицы обычно производятся из стали, однако существуют даже титановые и карбоновые спицы. Спицы бывают с обычным креплением (загнутая шляпка) и directpull (или straight-pull) спицы с прямой шляпкой. Велосипедная спица может быть тянутой (переменного сечения, например спицы DT Competition, DT supercomp) или аэродинамической (плоской). Основные производители спиц — швейцарская компания DTSwiss, компании Sapim, Rodi, Richmann, Wheelsmith.
Для сборки колеса очень важно подобрать правильную длину спиц. Если возьмёте слишком длинные спицы, то скорее всего они будут выпирать из обода и прокалывать вашу камеру. Если возьмёте слишком короткие, то они будут обламываться и собрать колесо не получится.
Если вы просто хотите заменить сломанную спицу на вашем колесе, то это идеальный вариант. Банально берёте линейку и измеряете длину целой спицы, а затем заказываете новую максимально соответствующей длины.
Как измеряются спицы
А вот если вы собираете колесо с нуля, то задача может оказаться вовсе не тривиальной. Лет 10 назад, подбор спиц мог оказаться настоящим адом. Люди лезли на форумы, просили советов от профи, взамен получая какие-то сложные формулы для расчёта длины и в итоге плевали на это дело и покупали уже собранные колёса. Сейчас же всё проще чуточку проще, а про основные аспекты, на которые стоит обратить внимание мы сейчас расскажем.
Сначала нужно решить в какое количество «крестов» вы будете спицевать колёса. Что же это значит? А вот что: повальное большинство современных колёс спицуется в 3 креста, так достигается оптимальное соотношение жесткости колеса в поперечном (боковом) сечении и сопротивлению скручиванию (когда вы тормозите дисковым тормозом или разгоняетесь).
Но если у вас нет возможности купить спицы необходимой длинны для спицовки в 3 креста, то можно попробовать заспицевать колесо в 4 креста. Это чуть сложнее, зато вы не останетесь без колеса.
Если вы измерите общую длину спицы, то её может не хватить для нормального накручивания ниппеля. Если калькулятор показывает вам условные 255,5мм и вы не можете найти такую спицу, то не стоит волноваться. Спицы обычно идут с шагом в 1 или 2мм, так что вы можете взять как спицу 254мм, так и 256мм (мы рекомендуем брать чуть длиннее).
Качественная велоспица должна пружинить
Спицы для велосипеда соединяют втулку и обод колеса. Действительно качественная велоспица должна пружинить, но при этом быть достаточно жесткой, ведь колесо должно выдерживать вес велосипедиста и нагрузки на дороге.
Сегодня можно приобрести спицы из стали (самые популярные и недорогие), хромомолибденового сплава и титана (самые легкие и надежные, но при этом дорогостоящие). Стандартное количество спиц на дорожных велосипедах — 36, на горных — 32, а шоссейные имеют наименьшее их количество — 24 или 28. Перед покупкой проконсультируйтесь со специалистом, который предоставит квалифицированную помощь в выборе.
Спицы из нержавеющих сталей. В статике нержавейка несколько уступает по прочности спицам из углеродистой стали 45. Но высокая вязкость и пластичность нержавейки аустенитного класса, применяемой при изготовлении спиц, препятствуют образованию усталостных трещин. В целом, спицы из нержавейки более долговечны и долго сохраняют опрятный внешний вид.
Некоторые бренды используют в качестве материала для изготовления спиц алюминий и даже карбон. Такие спицы легче, но часто в ущерб надежности и долговечности.
Материал ниппеля
Огромного разнообразия материалов тут нет, но и у латуни и у алюминия есть свои плюсы и минусы, давайте их рассмотрим.
Латунные ниппели
Плюсы:
- Крепкие
- Не подвергаются коррозии
- Никелевое покрытие действует как смазка при сборке
- Цена
Минусы:
- Тяжелые
- Нет разнообразия цветов
Алюминиевые ниппели
Плюсы:
- Цветные
- Лёгкие
Минусы:
- Легко мнутся
- Подвержены коррозии
Если вы скажете, что выбор латунных ниппелей очевиден, то смеем с вами не согласиться. Несмотря на то, что они очень прочные, иногда это может сыграть злую шутку. Там, где мог сломаться ниппель, сломается спица. Согласитесь, ниппель поменять проще, чем спицу, особенно если она установлена со стороны звёзд на заднем колесе.
